Осторожно: Big China Auto. История обмана на 300 000 рублей
Я хочу поделиться горьким опытом взаимодействия с компанией «Биг Чайна Авто» (Big China Auto), чтобы предупредить других потенциальных клиентов. Это история о том, как меня систематически обманывали, нарушали договорённости и в итоге «накрутили» итоговую стоимость на 300 000 рублей.
Коротко:
Биг чайна конченая контора с которой нельзя связываться, вот почему:
1. Цена:
Обещали привезти машину за 2920 000 в Краснодар, привезли за 3220 000 +- (плюс 300 000 к договору)
2. Сроки:
Обещали привезти за 30 дней+-, привезли за 60 дней.
3. Документы:
Утверждали, что для получения машины «ничего не нужно, кроме хорошего настроения». По факту потребовали нотариальную доверенность, на оформление которой пришлось потратить целый день (до нотариуса — 200 км).
4. Репутация руководства:
Обещали разобраться с переплаченными 300 000, но их главный Максим Евгеньевич Оленберг оценил свою репутацию в 300 000 и перестал выходить на связь, сразу как я забрал машину.
5. Хамское поведение: Алексей, у которого все хорошо в видосах в тг, в реале убежал из офиса с красными глазами от неудобных вопросов и ругался громко матом на сотрудника. Ведь на меня же нельзя, правильно? Можно и в красную морду получить, и он решил показать какой крутой, обосрав сотрудника рядом, когда тот спросил у меня что случилось.
Долго:
1. Ложь на старте: «особые условия» по растаможке. По факту просто обещали самую выгодную цену.
Надумал я отцу купить машину, выбор пал на geely monjaro. Решил заказать параллельным импортом. За рест цена была 3150 000 по рынку под заказ, обзвонил я около 8 компаний. У кого-то дешевле, у кого-то дороже, кто-то за 21 день обещает (и, кстати, привозят за 21 день и оговоренную цену, тоже проверено) Дорест смыла брать не было, т.к. все 8 компаний сказали, что машины таможат не по инвойсу (оплаченных денег в Китай) а по сетке минпромторга, где фиксированная цена любого не пробежного монджаро 20000 евро, таким образом на момент заказа его растаможка была 1050 000 рублей +- без вариантов при итоговой цене рестайлинга в 3150 000. Но тут я позвонил в бигчайну, которые уверили меня, что все остальные «идиоты» и они растаможат по инвойсу от физ лица в Краснодаре за 750 000, это вместо 1050 000, т.к. у них все там налажено и они таможат по 9999 машин в секунду. Для меня покупка машины была не запланирована в моем бюджете, потому экономия в 300 000 на таможне показалось мне приемлемой. Кто занимается растаможкой (а я часто вожу грузы из и в Россию) знают, что от нюансов тоже зависит как будет растаможено.
2. Полный провал в логистике и координации.
В биг чайне обещали привезти машину за 30 дней. Я очень их попросил в них уложиться, т.к. это машина для отца и должна была приехать сюрпризом и с бантом. Я в это время тоже должен был находиться в Краснодарском крае в отпуске. Так же я пытался добиться информации как долго будет стоять машина на переходе из Китая, т.к. предыдущие 8 компаний мне сразу сказали, что из-за низкого курса, сейчас все везут машины, и образовалась большая очередь в Хоргосе, и потому предлагали услугу, где за 30 000 рублей можно провезти машину без ожидания (на автовозе, а не своим ходом). С таким же вопросом я обратился в бигчайну, но они так и не смогли сказать мне сколько машина будет стоять на переходе, камон, вы или возите и знаете сколько ожидание, или не возите и не знаете! В итоге, очередь оказалась на 15 дней, я захотел воспользоваться услугой ускорения, но уже нельзя, т.к. документы подали на таможню. Первый раз я подумал, что связался с шалапутами которые возят 3 калеки в год, если реально не понимают как по времени это всё происходит.
Далее были истории с тем, что водитель автовоза сломался, то криво едет и уже как 2 недели должен доехать. Потом водитель был остановлен под Волгоградом и все машины с автовоза задержали, т.к. у него нет доверенности на их перевозку. Я долго выспрашивал у бигчайны что ещё нужно, т.к. я находился в отпуске в глуши и до ближайшего нотариуса мне ехать 200 км. В итоге, потратив день, я сделал доверенность, которая не нужна вообще никаким боком!, т.к. машины арестовали потому, что у водителя были кривые документы на перевозку и доверенность здесь ни при чем. Потом в течении месяца получали документы от таможенных переходов из других стран. Мне обещали через неделю машину в Краснодаре и так 4 недели. Ну ладно, довезли машину до Краснодара.
3. Циничное отношение и срыв обещаний после оплаты.
И получился маленький нюанс, оказывается, монджаро таможится за 1050 000 как у всех, вместо 750 000. Да, кто возит машины тот знает, но бигчайна прикинулась шлангом. Когда проблема с переплатой в 300 000 рублей стала очевидной, я предложил цивилизованный вариант — разделить убытки пополам, но был отказ, тогда о чем разговор, если они тупо вешают все неучтенные затраты на меня без переговоров? На что Алексей(их какой-то там директор), обещал судиться и отсудить у таможни эти 300 000, а все издержки по юристам взять на себя, а если не получится просудить, то «будем обсуждать»
По приезду, за машиной, я попросил Алексея закрепить его обещания в письменном виде, на что он как истеричка начал бегать и нервничать, мол он ни при чем и он никто, решения принимает только Максим Оленберг, который, к слову, оказывается писал мне в личку и спрашивал что случилось, только мне ещё писало 10 человек, которых я отговорил связываться с этой конторой, я и думал, что этот Максимка один из них. Разумеется, после забора машины Максим Евгеньевич Оленберг, как настоящий владелец говноконторы быгчайна, перестал мне отвечать. Балоболы на букву П
4. Финал: как выдают автомобиль в «Big China Auto»
Машину выдали пыльной, вся в наклейках, никакой подготовки, без бензина, я ездил за канистрой, т.к. она завелась и заглохла. После помывки снизу дверей оказались крупные царапины до грунта, но, уже не так важно.
Забирали машину уже с Отцом, никаких, разумеется, красных бантов, и как хорошо, что я сделал на него от супруги генеральную доверенность на авто. Супруга уже уехала в Москву, т.к. выдача авто сдвинулась на месяц, а биг чайна обещала отдать мне машину без вопросов, т.к. везде общался я, как главный бенефициар этой затеи. Но мне не выдали машину!, а взяли доверенность у отца, сверились с паспортом и тогда выдали. По закону правильно, но по факту конченые, зачем обещать тогда?
У меня есть команда юристов, которым по приезду в Москву, отдал договор и таможенные документы. По таможне сразу мимо, юрист так и сказал, что брокер никак не защищал позицию и от нашего имени подделал подпись, мол со всеми расчетами таможни согласен, оспаривать и судиться там не с чем. Вот вообще никак. Опять привет балоболам из бигчайны и лично Оленбергу.
Если бы в бигчайне могли просчитывать горизонты, они бы из своей комиссии в 305 000 выплатили мне разницу, и остались бы при заработке на доставке (200 000 за место на автовозе очень дорого), 116 000 на брокере (камон, это дело 2 минут вбить 2 строчки в компьютер) и НДС за покупку машины в Китае, т.к. покупал у аффилированной с компании.
Ещё я хотел через них привезти джили кулрей и уже начал обсуждение в чате с менеджером, но решил, все же, дождаться конца истории с монджаро, ну а получилось, что пока все возят рестайлинг за 3150, я привез через бигчайну дорест за 3220.
Довольный покупатель приведет ещё 1-2 покупателей, а недовольный отговорит 1000.
Компания ООО «Биг Чайна Авто» (ИНН 2367037545, ОГРН 1242300025538) продемонстрировала полную некомпетентность в логистике, неумение просчитывать риски и откровенное пренебрежение данными клиенту обещаниями.
Вместо того чтобы нести ответственность и покрыть разницу из своей комиссии (которая составила 305 000 руб.), они предпочли обмануть клиента и потерять лицо.
Для тегов отзывы Биг Чина, Биг чайна, бигчайна, big china ООО «Биг Чайна Авто» ИНН 2367037545 ОГРН 1242300025538